خرید بک لینک

به گزارش شبکه اطلاع رسانی هرمز؛ به نقل از کیش پرس، علی اصغر مونسان مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش در نوزدهمین اجلاس هیات عمومی نظام مهندسی کشور با اشاره به اینکه تلاش های بسیاری در حوزه توسعه شهری انجام شده که با هویت ایرانی و اسلامی فاصله زیادی دارد، گفت: برخلاف گذشته امروز سیمای بیرونی بسیاری از شهرهای کشور، انعکاس دهنده هویت ساکنان آن نیست و بسیاری از نشان ها و نمادهای هویت فرهنگی شهرها خارج از مناظر بصری قرار گرفته اند.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با بیان اینکه اکثر شهرهای کشور از مشکلات انسانی، زیست محیطی، حمل و نقل، بهداشت محیط، سوانح و حوادث رنج می برند، اظهار کرد: شهروندان هنوز نتوانسته اند آنچنان که شایسته ایران اسلامی است از مواهب شهرنشینی مدرن بهره مند شوند.

مونسان حقوق شهروندی، آلودگی هوا، ترافیک، پارکینگ، فضای سبز، خدمات و سیمای شهری، مبلمان، صنایع مزاحم، کاربری و تراکم را از جمله مشکلات حل نشده جامعه دانست و افزود: مردم انتظار دارند که در ایران اسلامی شاهد شهرها و بناهایی باشند که الگوی کشورهای دیگر بوده و زیبنده و برازنده کرامت انسانی آنها باشد.

وی تصریح کرد: زمان آن رسیده تا بدون بازگشت به گذشته، با حذف زوائد دانش غربی، تکنیک های مدرن، در نظر گرفتن شاخصه های بومی و سنتی، دانش نوین را برای توسعه ساختارهای شهری بکار گیریم و مطمئناً این مهم تنها از طریق بکارگیری استعدادهای متخصصان و پژوهش های کارشناسان ایرانی امکان پذیر است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش بیان کرد: تبیین نظام مدیریت و برنامه ریزی کلان شهری، اصلاح و بازبینی برنامه آموزشی حوزه شهر سازی، راه اندازی رشته های جدید شهرسازی و ارتقاء مدیریت مرکز پژوهش های کاربردی GIS را رویدادهای مثبتی در مسیر اصلاح ساختارها و بنیان های توسعه شهری است که هماهنگی و هم سویی تمامی دستگاه های مرتبط علمی و پژوهشی را می طلبد.

وی توسعه پایدار شهری را نیازمند نظام مندی قوانین و ایجاد ساختارهای تخصصی در جهت اجرای برنامه های توسعه دانست و افزود: هیچ برنامه ای بدون ایجاد نهادهای مسئول و برنامه ریز در جهت توسعه ساختارهای مدرن شهری نظیر ساختمان سازی قابل اجرا نیست.

مونسان علت خلا قانونی در امور مهندسی ساختمان را فقدان یک نهاد مقتدر سازمان دهی حوزه مهندسی و فعالیت های آنان و نبود تعرفه های یکسان دانست و گفت: سازمان نظام مهندسی کشور با هدف تامین مشارکت هر چه بیشتر متخصصان در انتظام امور حرفهای مهندسان کشور جایگزین سازمانهای پراکنده شده و تلاشها برای نظاممندکردن فعالیت های مهندسی و سایر رشته های تخصصی مرتبط در جهت ارتقاء خدمات مهندسی کشور منسجمتر شدند.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش بیان کرد: سازمان نظام مهندسی از بدو تاسیس تا کنون چالش های مهمی را در مسیر اصلاح ساختارهای صنعت ساختمان رفع کرده و حرفه ساختمان سازی کشور را از لحاظ فنی زیر نظر مهندسین و متخصصین قرار داده است و امروز این صنعت در کشور به استانداردهای جهانی نزدیک شده است.

مونسان گفت: جزیره کیش یکی از مناطق آزاد کشور است که بعد از سال ها کش و قوس در فرآیند قانونگذاری و مشکلات ناشی از برخوردهای سلیقه ای و چالش های مربوط به زیر ساخت های این منطقه امروز در دوران رونق اقتصادی و پذیرش مسئولیت های محوله حاصل از رعایت قانون و مقررات چگونگی اداره این مناطق کم و بیش در شرایط مناسبی قرار گرفته و در طی سه سال گذشته به منظور همطرازی ابعاد مختلف توسعه اقدامات گستردهای در این منطقه انجام شده است.

وی در ادامه افزود: در طول این مدت در جزیره کیش 27 پروژه بزرگ با حجم ریالی بالغ بر چهار هزار میلیارد ریال به اتمام رسیده و 29 پروژه زیر بنایی و عمرانی دیگر نیز با حجم ریالی هفت هزار میلیارد ریال در حال اجرا هستند.

مونسان گفت: بازبینی در روش های صدور اوراق و مدارک شهرسازی و تجدید مقررات ساخت و ساز، شفاف سازی ضوابط شهرسازی با ایجاد فرآیندهای نرمافزاری، الزام مهندسان جهت رعایت ضوابط و مقررات شهرسازی جهت کاهش زمان صدور پروانه ساختمان بازنگری و اصلاح در میزان اخذ پذیره تمدید پروانه بخشی ازضوابط است.

به گفته مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش ایجاد مراکز انتقال فن آوری پیشرفته،افزایش میزان صادرات مجدد و افزایش صادرات کالاهای تولیدی در این منطقه از دیگر اقدامات انجام شده در راستای تحقق سیاست های اقتصاد مقاومتی است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش افزود: منطقه آزاد کیش دارای 6 شهرک صنعتی تخصص یافته با 400 واحد صنعتی فعال غیر آلاینده است که در حوزه های محصولات و خدمات نفت و گاز، آرایشی و بهداشتی، دارویی و پزشکی و سایر اقلام صنعتی فعال هستند. در طول سه سال گذشته این واحدهای صنعتی توانسته اند میزان صادرات کالا از کیش را به بیش از دو برابر افزایش دهند. در همین مدت64100 میلیارد ریال در زمینه های غیر صنعتی و 9400 میلیارد ریال سرمایه گذاری در 65 طرح صنعتی جذب گردیده است و 19 واحد صنعتی که تا قبل از سال 92 غیر فعال بودند, مجددا فعالسازی شدند.

وی هندورابی را نخستین جزیره از مجموعه جزایر اقماری دانست و خاطرنشان کرد: با حضور رئیس جمهور عملیات اجرایی توسعه جزیره هندورابی آغاز شده و امروز دیگر جزیره ای توسعه نیافته نیست و بخش های عمده ای از ساخت فرودگاه، بندرگاه، فضای سبز و تولید و توزیع آب و برق آن با هدف جذب گردشگر اجرا شده و نخستین هتل گردشگری این جزیره نیز به بهره برداری رسیده است.

انتهای پیام/

برچسب: نویسنده: محمد رضا جوادیان تاريخ: يکشنبه 27 تير 1395 ساعت: 22:22

صفحه بندی